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13905116311對(duì)于車架走道管路、車架走道管路、鹽城等問(wèn)題大家已經(jīng)有了了解,那關(guān)于“盾構(gòu)機(jī) 盾構(gòu)機(jī)”呢?估計(jì)很多人還不熟悉吧,今天我們就和專家一起熟悉一下!
掘進(jìn)管理
為了確保開(kāi)挖面穩(wěn)定,進(jìn)行盾構(gòu)推進(jìn)的掘進(jìn)管理有以下兩種方法:以使掘進(jìn)量和排土量之間取得平衡為目的的排土量管理方法;以通過(guò)土壓計(jì)測(cè)出密封艙內(nèi)的泥土壓力來(lái)保持土壓力平衡為目的的土壓管理方法。
排土量管理
重量管理即通過(guò)測(cè)定隧道出土車運(yùn)出的挖掘土的重量來(lái)調(diào)節(jié)掘進(jìn)量和排土量使二者之間取得平衡的方法,這種方法尚不能正確掌握排土量,可作為下一步掘進(jìn)的參考盾構(gòu),盾構(gòu)機(jī)但不能反映出掘進(jìn)情況。
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土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)是把土料(必要時(shí)添加泡沫等對(duì)土壤進(jìn)行改良)作為穩(wěn)定開(kāi)挖面的介質(zhì),刀盤(pán)后隔板與開(kāi)挖面之間形成泥土室,刀盤(pán)旋轉(zhuǎn)開(kāi)挖使泥土料增加,再由螺旋輸料器旋轉(zhuǎn)將土料運(yùn)出,泥土室內(nèi)土壓可由刀盤(pán)旋轉(zhuǎn)開(kāi)挖速度和螺旋輸出料器出土量(旋轉(zhuǎn)速度)進(jìn)行調(diào)節(jié)。
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