盾構(gòu)機(jī)維修-盾構(gòu)機(jī)的工作原理是什么？
來源：http:///news598720.html 發(fā)布時(shí)間：2020/7/23 0:00:00
盾構(gòu)機(jī)維修-盾構(gòu)機(jī)的工作原理是什么？
根據(jù)工作原理，盾構(gòu)機(jī)一般分為手挖式盾構(gòu)、擠壓式盾構(gòu)、半機(jī)械式盾構(gòu)(局部氣壓和整體氣壓)和機(jī)械式盾構(gòu)(明挖式盾構(gòu)、氣壓式盾構(gòu)、泥水式盾構(gòu)、土壓平衡式盾構(gòu)、混合式盾構(gòu)和異形盾構(gòu))。
盾構(gòu)機(jī)是一種采用盾構(gòu)法的隧道掘進(jìn)機(jī)。盾構(gòu)施工方法是在掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)時(shí)建造(鋪設(shè))隧道的“盾構(gòu)”(支撐段)，不同于明挖施工方法。國際上，廣義盾構(gòu)機(jī)也可用于巖層，但它不同于明(非盾構(gòu)法)隧道掘進(jìn)機(jī)。在我國，用于軟土地層的隧道掘進(jìn)機(jī)稱為(狹義)盾構(gòu)機(jī)，用于巖層的隧道掘進(jìn)機(jī)稱為(狹義)掘進(jìn)機(jī)。
部分(全斷面)盾構(gòu)機(jī)采用盾構(gòu)法，另一部分采用明挖法施工。例如，中國鐵建重工自主研發(fā)的全斷面雙盾構(gòu)巖石隧道掘進(jìn)機(jī)(TBM)有自己的雙盾構(gòu)，不需要建造(鋪設(shè))隧道的“盾構(gòu)”，即不需要鋪設(shè)管片，而是集開挖、支護(hù)和排渣于一體，可以實(shí)現(xiàn)一次成洞。
盾構(gòu)機(jī)維修，其全稱是盾構(gòu)機(jī)，是一種特殊的掘進(jìn)工程機(jī)械?，F(xiàn)代盾構(gòu)機(jī)集光、機(jī)、電、液、傳感和信息技術(shù)于一體，具有挖切土、運(yùn)輸土碴、組裝隧道襯砌、測量和導(dǎo)向糾偏等功能。涉及地質(zhì)、土木工程、機(jī)械、力學(xué)、液壓、電氣、控制、測量等學(xué)科，且必須按照盾構(gòu)機(jī)維修已廣泛應(yīng)用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程。
