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盾構機是一種用于隧道開挖的專用機械設備,廣泛應用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程中。可以根據不同的地質情況設計制造。太原地鐵施工中,盾構機制造量過大。
盾構機是一種采用盾構法的隧道掘進機。盾構法施工是在掘進機掘進的同時施工(鋪設)隧道的“盾構”(支護段),不同于明挖法施工。國際上,廣義盾構機也可用于巖層,但不同于明(非盾構法)隧道掘進機。在我國,用于軟土地層的隧道掘進機稱為(狹義)盾構機,用于巖層的隧道掘進機稱為(狹義)TBM。
盾構機保養(yǎng)維修的基本工作原理是在開挖土體的同時,一個圓柱形鋼組件沿著隧道軸線向前推進。筒體組件的殼體為盾構,對開挖的未襯砌隧道段起到臨時支撐作用,承受周圍土層的壓力,有時還承受地下水壓力,將地下水擋在外面。開挖、排土、襯砌等作業(yè)均在盾構掩護下進行。
根據盾構機保養(yǎng)的不同分類,盾構開挖方法可分為開放式、機械切割式、網狀和擠壓式等。為了減少盾構施工造成的擾動,可以用千斤頂驅動盾構,使其切口刺入土層,然后在切口中開挖和運輸土壤。